Forum Dolnośląskich Regionalistów

Przed wojną Dolny Śląsk mógł się pochwalić setkami wspaniałych obiektów architektury. W 1945 roku działania wojenne były krótkie i poza kilkoma miastami mało intensywne. Same prowadzenie działań zbrojnych nie spowodowało znaczących zniszczeń. Największym zagrożeniem dla śląskich zabytków okazała się dzicz, w postaci Armii Czerwonej i powojenny ustrój socjalistyczny jaki zapanował w Polsce. Mongołowie traktowali te tereny jak łup wojenny. Do Związku Radzieckiego wywieziono stąd kilkadziesiąt tysięcy wagonów dobra. Demontowano i wywożono nawet krawężniki. Byli całkowicie bezkarni. Jeśli ktoś ma w rodzinie osoby, które żyły w tamtych czasach niech popyta ich jak to wtedy wyglądało. Dla polskich, socjalistycznych władz Dolny Śląsk był magazynem budowlanym. Warszawska starówka stoi zbudowana z wrocławskich cegieł. Ponadto śląskie zabytki były przecież niemieckie i nie wypadało o nie dbać ! To wszystko doprowadziło do tego, że śląski krajobraz pełen jest straszących ruder.

Polecam strony internetowe i artykuły oraz zachęcam do podzielenia się wiedzą na ten temat jeśli ktoś ją posiada.



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA





TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA





TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

przypomne tutaj choćby pociągi.... latający Śląska, Ekspres Północny, tramwaje w Zgorzelcu ... wszystko nagle znikło po wojnie.

Co do tramwajów to przypomniało mi się fakt, że władza ludowa zabrała kilkanaście składów Wrocławiowi i przekazała je Warszawie, hucznie nazywając to darem mieszkańców Wrocławia dla mieszkańców Warszawy Tylko, że nikt Wrocławian o zdanie nie pytał , a później musieli oni kilkadziesiąt minut nawet czekać na przystanku, aż podjedzie jakiś tramwaj - ilość tramwajów spadła, więc ich częstotliwość kursowania również.

u nas kompletnie zabrali wszystko łącznie z torami a ślady po nich zalano betonem

Wrocław próbowano odbudowywać w latach 1945-1949. Był to warunek jego zasiedlenia i potwierdzenia roszczeń PRL do tej ziemi - miasto musiało nadawać się do życia i jakoś funkcjonować. Odgruzowano więc główne ulice, uruchomiono pierwsze połączenia tramwajowe i autobusowe. Uruchomiono zniszczone instalacje: wodną, gazową, elektryczną. Odbudowano lub wybudowano od nowa część kamienic w centrum. Równolegle prowadzono jednak rabunkową wywózkę wyposażenia zakładów przemysłowych. W 1949 roku instytucja powołana do odbudowy miasta (umknęła mi nazwa z pamięci) została jednak zlikwidowana a w jej miejsce powołano do życia... Komisję Rozbiórkową. W latach 1949-1955 wywieziono do Warszawy dziesiątki milionów cegieł, pochodzących z rozbiórki. Rozbierano nawet nieznacznie uszkodzone zabytkowe budynki, które nadawałyby się do odbudowy. Oszczędzono jedynie gotyckie kościoły (odbudowa Ostrowa Tumskiego), bo te pozwalały na wspominanie "piastowskich korzeni" miasta. Mniej szczęścia miały bezcenne średniowieczne ołtarze, rzeźby, dzieła sztuki sakralnej i świeckiej. "Zabezpieczyły" je warszawskie jednostki muzealne, wywożąc z miasta całe wagony dzieł sztuki. Chodziło o to, by "zbyt niemieckie" dobra kultury ukryć w magazynach muzealnych stolicy. Większość z nich nadal się tam znajduje i pomimo upływu 60 lat, nie ma na razie mowy o ich zwrocie. :/

Prędko mowy o zwrocie nie będzie. Wiele dolnośląskich zabytków stoi ruderą. Może wystosujemy jakieś pismo do urzędu marszałkowskiego z prośbą o odbudowę jakiegoś? Poszperam jutro jakąś stronkę o wrocławskim forcie, usytuowanym niemal w centrum miasta i porośniętym krzakami-idealne miejsce na muzeum "Festung Breslau" lub czegoś w ten deseń.

Co o tym sądzicie?

Jak we Wrocławiu, to może do miasta lepiej się zwrócić. (Budżet miasta: ponad 3 mld, budżet samorządu wojewódzkiego: ponad 1 mld) Gdzie jest ten fort?

Mnie się serce kraje jak popadają w ruinę zamek we Wleniu i klasztor w Lubiążu. We Wleniu znalazły się nawet pieniądze na remont, ale samorządowcy z nich nie skorzystali, bo... Nie ma drogi dojazdowej do zamku i nie opłaca się niby wrzucać pieniędzy w obiekt do którego nie dojadą turyści... no comments
Remontem opactwa w Lubiążu zajmuje się z kolei Fundacja Lubiąż (wymienili na szczęście dach i część okien):

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA


Ale sami tak gigantycznej kasy jakiej wymaga ten obiekt nie zbiorą. Macie jakiś pomysł w którą stronę można by ten temat ruszyć?

http://wroclaw.magma-net.pl/ceglany.html

Prosze bardzo, oto i fort.

http://wroclaw.magma-net.pl/ a tu więcej tajemnic wojennych i ruin zniszczonych i zaniedbanych! ZRÓBMY COŚ Z TYM!

Poniekąd niektórzy mają rację. Może od renowacji zabytków trzeba zacząć, ale to już jest jakaś inicjatywa.

Założę osobny temat za chwilę, tutja link tymczasowo

Nie wiem czy to w temacie "dewastacja" pasuje, bardziej chyba "bezlitosna ręka rynku" - ale ciekawy artykuł się pojawił:

Koniec autobusów z Jelcza. Wspominamy wielkie wrocławskie fabryki

W Jelczu-Laskowicach nie wznowią produkcji autobusów. Jeszcze do końca ubiegłego tygodnia dawni pracownicy zakładu żyli nadzieją, że znajdzie się nowy właściciel i da im etaty. Nie udało się.



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

Świebodzin do Śląska!!!